Viðhalda og viðgera hvert kerfi inni í miðflótta dælu einu sinni á ári. Stilla skal hinn grunsamlega hluta tækisins og fjarlægja innri óhreinindi og ryk. Þegar það er ekki notað í langan tíma ætti það að vera rafmagnað reglulega til að láta olíurásina og kælikerfið hefjast og keyra til að tryggja að rörin séu lokuð. Viðhaldi hvers kerfis er lýst hér að neðan.
1. Viðhald drifkerfis
Aksturskerfið er hjarta skilvindunnar. Óeðlileg fyrirbæri háhraða mótor, breytilegur hraði, snúningslegi og rennibær mun hafa áhrif á eðlilega notkun tækisins.
Helstu óeðlilegar aðstæður drifkerfisins eru: óeðlilegt hljóð; brennd lega, sem hefur viðnám tilfinningu þegar snúningur snýst; brotinn hundabúnaður, brotinn háhraða snúningsás; hægur hraðahækkun, mikil titringur, hraði getur ekki náð hlutfallshraða; langtíma notkun háhraða mótors, þurrbúandi smurolíu, sem leiðir til óeðlilegs hljóðs titrings og óstöðugleika í hraðanum vegna þúsunda slípu.
Í langtíma notkun háhraða mótors er slit á kolefniborsta stytt, þrýstingsfjaðurinn er laus, viðloðun kolefnisbursta minnkar, viðnám milli kolefnisbursta og commutator (commutator) er aukið og mengun af kolefnis froðu getur myndað neista. Þegar kommutatorinn er brenndur mun hann gefa frá sér „snap“ hljóð, sem hefur áhrif á eðlilega notkun rafvélarinnar. Skammhlaup, opinn hringrás og einangrunarskemmdir háhraðamótorsins geta gert mótorinn heitan og ófæran um að ræsa. Ef um ofangreindar óeðlilegar aðstæður er að ræða skal slökkva strax á vélinni til viðhalds.
2. Viðhald lofttæmiskerfis
Sem stendur nota flestir ULTRACENTRIFUGES (háhraða skilvindur án lofttæmiskerfis) tveggja þrepa lofttæmiskerfi vélrænnar snúnings tómarúmdælu og olíudreifdælu. Tómarúmsgráðu getur náð 10-3mmhg, sem dregur verulega úr loftmótstöðuþolinu og hitastigshækkun af völdum núnings. Til að tryggja tómarúmgráðu í miðflóttaholinu, skal forkölluðu númerið þurrka frostþokuvatnið á yfirborðinu áður en það er sett upp á snúningsskaftið, fara síðan inn í miðflóttahólfið og ræsa síðan tómarúmdælu til að ryksuga.
Að auki, við langtíma notkun skilvindunnar, verður vatni dýft í sleifadæluna og blandað saman við olíu. Í hverju viðhaldi skaltu því kveikja á olíu frárennslisrofanum neðst á tómarúmdælu, tæma vatnið, setja síðan aukabúnaðartunnuna í etýlenpípuna við olíu frárennslishöfnina, fylla með mr-100 tómarúmolíu og geyma það upp að hæð athugunarstöðvarmerkisins fyrir olíuhæð. Ef olían reynist vera of óhrein og svört fyrir frárennsli, slepptu því bara og settu allt í staðinn.
Eftir framangreint viðhald skaltu athuga hvort etýlenpípan undir olíuöflunartankinum er fullur af olíu. Ef um olíusöfnun er að ræða, er olíu mold skilju lokað. Á þennan hátt, skrúfaðu efstu hnetuna af olíudýjuskiljunni, fjarlægðu topphlífina og settu útdráttarsíuna
Hvort lofttæmisstigið í miðflóttaholinu sé gott tengist ekki aðeins afköstum og bilun lofttæmidælu sjálfrar, heldur tengist hún einnig þéttingargúmmíhring hljóðfærahurðarinnar, skaftþéttihylkinu og þéttingu leiðslunnar. Ef einhver loftleka finnst, ætti að gera við hann strax, sérstaklega fyrir þá hluta og samskeyti sem ekki er mikið gáð.