Miðflóttadælur hafa marga kosti í samanburði við aðrar gerðir dæla, svo sem miðflótta dælur hafa jafnt flæði, stöðugan gang, lágan titring, mikinn hraða, lágan uppsetningar- og viðhaldskostnað búnaðar og fjölbreytt úrval notkunar (þar á meðal flæði, loft og aðlögunarhæfni að eðli miðilsins). Þess vegna er miðflóttadælan afar mikið notuð dæla í iðnaðarframleiðslu.
Í jarðolíu- og jarðolíuframleiðslufyrirtækjum eru ýmsar miðflóttadælur mikið notaðar og miðflóttadælur eru einnig mikið notaðar í öðrum geirum þjóðarbúsins.
Miðflóttadælan er almennt knúin áfram af rafmótor. Áður en dælan er ræst eru dæluhúsið og sogrörið fyllt með vökva. Þegar hjólið snýst á miklum hraða knýr hjólið vökvann á milli blaðanna til að snúast saman. Vegna miðflóttakraftsins kastast vökvinn frá miðju hjólsins að ytri brún hjólsins (hægt er að auka flæðishraðann í 15-25m/s) og hreyfiorkan eykst einnig. Þegar vökvinn fer inn í dæluhlífina, þar sem flæðisrásin í hvolflaga dæluhlífinni stækkar smám saman, minnkar flæðihraði vökvans smám saman og hluti hreyfiorkunnar breytist í stöðuþrýstingsorku, þannig að vökvinn flæðir út meðfram losunarportið við hærri þrýsting.
Á sama tíma myndast ákveðið lofttæmi í miðju hjólsins vegna þess að vökvanum er hent út og þrýstingurinn Pa á vökvastigi er hærri en í miðju hjólsins. Þess vegna fer vökvinn sem sogast inn í leiðsluna inn í dæluna undir áhrifum þrýstingsmunarins. Hjólhjólið heldur áfram að snúast og vökvinn er stöðugt sogaður og þrýst út. Miðflóttadælan er kölluð miðflóttadæla vegna þess að hún getur flutt vökva aðallega með miðflóttaafli.